Промышленность Уральска представляют отрасли энергетики, машиностроения, пищевая, мукомольно-крупяная, легкая промышленности, строительно-материальная промышленность[13].
В городе работают заводы АО "Приборостроительный завод «Омега», АО "Уральский завод «Зенит», АО «НИИ Гидроприбор», входящие в АО "Национальная компания «Казахстан инжиниринг»[14][15][16]. Помимо этого в городе функционирует завод по производству строительных материалов АО «Западно-Казахстанская корпорация строительных материалов»[17].
ТОО «Гидромаш-Орион-МЖБК» ― компания, входящая в холдинг Инвестиционная Компания «Гидромаш-Орион», специализирующаяся на производстве железобетонных конструкций и изделий для дорожного, промышленного и гражданского строительства.[18].
АО «Уральскагрореммаш», в бывшем Уральский ремонтный завод, основанный в 1955 году, в настоящее время производит пожарные автомашины, спецтехнику для транспортировки жидких углеводородов[19].
В связи с интенсивным развитием добычи нефти и газа в Западном Казахстане, многие предприятия в Уральске ориентированы на выпуск оборудования, связанного с нефтепереработкой, добычей и транспортировкой нефти. Предприятие «ТМК-Казтрубпром», входящее в состав Трубной Металлургической Компании, выпускает насосно-компрессорные и обсадные трубы, которые используются в нефтяной и газовой промышленности[20]. АО «Западно-Казахстанская машиностроительная компания» — одно из ведущих предприятий в Казахстане по разработке и производству энергетического и нефтеперерабатывающего оборудования[21].
Азотный завод, расположенный в п. Зачаганск, производит криогенную продукцию, необходимую для нефтегазового сектора, промышленности, сельского хозяйства, объектов жилищного строительства Западного Казахстана. [22].
В области машиностроения также представлены ТОО «Уральский механический завод», ТОО «Казармапром», ПК «Уральский литейно-механический завод».
Единственным централизованным источником теплоснабжения города является тепловая электростанция — Уральская ТЭЦ мощностью 58,52 МВт (АО «Жайыктеплоэнерго»)[23].
В 2011 году вблизи с. Новенькое введена в строй Уральская Газотурбинная электростанция мощностью 54 МВт, которая также обеспечивает поставку электроэнергии в город[24].
АО «Уральский завод „Зенит“»[править | править вики-текст]
АО «Уральский завод „Зенит“» создан на базе эвакуированного в 1941 году из Ленинграда завода «Двигатель» как завод имени К. Е. Ворошилова. Во время войны выпускал специальное военно-морское вооружение — самонаводящиесяторпеды и морские мины. За заслуги в обеспечении армии и флота в годы Великой Отечественной войны, завод, единственный среди предприятий Казахстана, был награждён орденом Отечественной войны 1 степени. После войны был единственным заводом в СССР, производившим траловое вооружение флота, в 1980-е к многочисленной морской тематике добавилось производство мобильных пусковых установок противокорабельных ракет. Более 40 лет история завода была связана с именем Петра Александровича Атояна. Завод входит в структуру предприятий оборонно-промышленного комплекса, основной задачей которого является обеспечение обороноспособности страны путём выполнения государственных оборонных заказов и выпуск конкурентоспособной продукции специального назначения. В 1993 году предприятие было преобразовано в акционерное общество, а в 2003 г. на основании Постановления Правительства РК вошло в состав АО "НК "Национальная компания «Казахстан инжиниринг»
В настоящее время[уточнить] предприятие ориентировано на выпуск специальной техники, катеров и кораблей, оборудования для нефтегазовой отрасли, а также гражданской продукции и товаров народного потребления. Теперь приоритетное развитие получило производство военных кораблей и катеров.
Основную часть выпускаемой продукции завода составляет продукция судостроения, старт освоению которой был дан после выхода в 1993 году постановления Кабинета Министров Республики Казахстан, в соответствии с которым завод был определен головным предприятием по строительству судов для силовых структур республики.
За этот период заводом освоено серийное производство катеров водоизмещением до 50 тонн. Это катера проекта 0200 «Буркiт» и проекта 100 «Сункар», которые сданы заказчику — Пограничной службе КНБ РК и эксплуатируются на Каспийском море.
В результате внедрения инвестиционного проекта «Развитие морского судостроения» на заводе реконструирован производственный корпус, освоена технология производства судов нового класса водоизмещением около 240 тонн с корпусом из стали. В 2006 году построен и сдан в эксплуатацию головной образец такого корабля проекта 0300 «Барс», затем второй корабль этого же проекта, которые вместе с катерами, изготовленными заводом, несут свою службу по охране морских границ Республики Казахстан на Каспии. В настоящее время строится третий корабль проекта 0300 «Барс», который планировался к сдаче заказчику в 2010 году.
На созданной производственной базе завод продолжил освоение новых видов специализированных морских судов водоизмещением до 200 тонн. Результат освоения — головной образец быстроходного катера проекта FC19. В октябре 2009 года он был спущен на воду в г. Уральске, а затем успешно прошёл швартовные, ходовые и приемные испытания на Каспии и сдан заказчику для охраны территориальных вод государственной границы, патрулирования с целью пресечения незаконного судоходства, контрабандных операций, с высокими скоростными и маневренными характеристиками: скорость − 53 узла или 98 км/час, осадка — не более 0,9 м, экипаж — 8 человек.
Этот новый проект катера позволит Береговой охране Пограничной службы КНБ РК вести эффективную борьбу с быстродвижущимися целями — нарушителями морских границ республики и браконьерами, ведущими незаконный лов рыбы в казахстанском секторе Каспийского моря.
У завода совместно с заказчиком — Пограничной службой КНБ РК, имеются наработки и планы по другим новым проектам катеров и кораблей водоизмещением до 350 тонн.
Вместе с этим, технические и производственные возможности, интеллектуальный и кадровый потенциал, наличие сертифицированной системы менеджмента качества, соответствующей требованиям международного стандарта ИСO 9001: 2000, а также свидетельства, подтверждающего соответствие предприятия требованиям Российского морского регистра судоходства, на осуществление проектирования, постройки, переоборудования, модернизации и ремонта судов, корпусных конструкций, судового оборудования, позволяют заводу выпускать суда и плавсредства водоизмещением до 500 тонн и обеспечить их транспортирование по реке Урал до Каспийского моря.[25]
Иные производства[править | править вики-текст]
В 1970-е годы в Уральске было организовано производство крупнокалиберных пулеметов на заводе «Металлист», приборов для флота на заводе «Омега» и Уральском филиале ЦНИИ Гидроприбор.
В Уральске функционирует (в настоящее время — остановлено, запущено в селе Кушум) единственное в республике предприятие по переработке растительного лекарственного сырья — АО «Казахлакрица». На основе солодкового корня фармацевтические предприятия производят такие эффективные лекарства, как генцирам, ликватрон и др., которые пользуются большим спросом на мировом рынке.
В развитии промышленности города большое значение имеет Карачаганакское нефтегазоконденсатное месторождение, расположенное в 150 км от Уральска на территории Бурлинского района. Это важнейший объект республики не только по газу, но и по добыче жидких углеводородов.
Информация взята с wikipedia
